La Fédération française de cyclisme (FFC) souhaite valoriser les territoires impliqués dans le développement du sport cycliste en créant une labellisation territoriale sur la base de 3 catégories de critères : les équipements cyclistes, les offres de pratiques, les événements.
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Commercialisée sous licence en France depuis 2015 par la société Goes Europe, Head Cycle devient Head Bike – nom qui existe déjà dans plusieurs autres pays européens – et précise sa promesse publicitaire.


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Le Groupe Rossignol, propriétaire des marques Felt, Rossignol et Time, annonce le départ du cofondateur et président de Felt, Bill Duerhing et la nomination de Scott Rittschof au poste de senior vice-président de la division mondiale vélo.

Ce dernier aura pour priorité de repositionner l’ensemble des ressources disponibles dans l’organisation avec pour objectif de développer la croissance rentable de ce secteur pour le futur, communique l’entreprise. « Scott est un cadre dirigeant doté d’une solide expérience dans l’industrie du vélo depuis plus de 30 ans. Il a occupé des fonctions dans la vente, le marketing, le développement produit et le management de marques cycle notamment au sein de Cycling Sports Group (Cannondale, GT, Schwinn) et Pon Bicycle Group (Focus, Cervelo). Son expérience couvre l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Asie. Il apportera également son expertise en tant que commerçant détaillant cycle, ayant été propriétaire dans le passé de multiples magasins dans la baie de San Diego en Californie. Plus récemment, Scott a conseillé plusieurs marques dans le secteur du « consumer » pour mettre en place des programmes d’amélioration de la relation client et de la personnalisation notamment dans le secteur du digital & e-commerce », précise Rossignol. Le manageur sera basé au siège social de Felt à Rancho Santa Margarita en Californie, et est en fonction depuis le 1er septembre 2018.

Une période de transition

Le Groupe Rossignol tient par ailleurs à rendre hommage à Bill Duerhing : « Depuis la création de la marque Felt en 1991, Bill a été un élément moteur dans les innovations produits, dans l’ADN de la victoire en course et dans le succès global de cette marque. Le Groupe Rossignol a bénéficié de sa précieuse contribution depuis l’acquisition de Felt en 2017. (…) Aujourd’hui, Bill souhaite consacrer plus de temps à sa famille et se tourner vers des objectifs plus personnels. Il sera beaucoup regretté chez Felt, mais il restera encore très présent lors de la période de transition », précise le groupe français.

 

Vaxe, société mère de Neomouv, a acquis Juicy Bike, fabricant britannique de vélos à asssitance électrique(VAE).  (suite…)

Le salon Sport-achat été et Bikexpo, rendez-vous des professionnels des sports outdoor et du cycle, rassemblera une centaine d’exposants regroupant 300 marques à Lyon Eurexpo les 10 et 11 septembre 2018 prochains. Et sera le siège de nombreuses conférences, tables rondes et animations à destination des professionnels.  (suite…)

On s’en doutait un peu, une étude scientifique vient de le confirmer. Cette étude, menée dans un centre d’essai de Formule 1 par l’agence des sciences du sport (Sport Science Agency), les utilisateurs de vélos à assistance électrique (VAE) transpirent trois fois moins que les cyclistes normaux. L’étude a été commandée par le fabricant de pièces et accessoires pour cycle Shimano. (suite…)

L’industriel du cycle Accel Group (Haibike, Lapierre, Winora…) a publié un chiffre d’affaires et un résultat nets stables au premier semestre 2018, avec toutefois un résultat d’exploitation en baisse : la résultante de  la mutation engagée par le groupe au cours de l’année écoulée.


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Comme annoncé au mois de mars, le site d’e-commerce Alltricks inaugure le développement de son enseigne en franchise avec l’ouverture de la sa première boutique franchisée près de Marseille, à Saint-Mitre les Remparts.  (suite…)

A partir de septembre 2018, JC Decaux deviendra l’unique opérateur de la métropole de Nantes en matière de location de vélos en libre-service, ainsi qu’en location moyenne et longue durée (LLD). Le distributeur Cyclable assurera la  maintenance des vélos en LLD.

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Réservé aux professionnels, le salon ProDays 2018, se développe encore, avec 170 exposants “100 % vélo” – cycles, accessoires, équipement de la personne, services – et plus de 600 marques représentées sur 22 000  m2. Un événement qui devient incontournable sur le marché du vélo. 


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Quelques jours avant le coup d’envoi du salon Eurobike 2018 de Friedrichshafen (Allemagne), Eurobike vient d’annoncer que la 28ème édition du salon se déroulerait du 31 juillet au 3 août 2019. La parenthèse d’une session début juillet se referme. (suite…)

Alexandre Joly

A l’occasion du colloque “Le vélo au coeur des territoires”, organisé aux Mureaux en parallèle aux championnats de France de cyclisme sur route de Mantes-la-Jolie (Yvelines), Alexandre Joly vice-président du Conseil départemental des Yvelines en charge des Sports et Maire de Houilles, explique les raisons de l’engagement de sa collectivité en faveur du vélo.

Les Yvelines accueillent cette fin de semaine le championnat de France de cyclisme sur route et aujourd’hui le colloque le Vélo au cœur des territoires. Jusqu’où va l’engagement du département en faveur du cyclisme ?

Avec le vélodrome national de Saint-Quentin, le Paris-Nice, les Championnats de France, la 21è étape du Tour de France et bientôt, les Jeux Olympiques, le département utilise l’événementiel vélo un peu comme un vitrine. Cela nous sert à donner une consistance à notre politique qui veut faire de notre département celui du vélo. Nous investissons dans le vélo loisir, le vélo comme nouvelle forme de transport et le vélo santé. Nous avons 370 kilomètres de voies nationales équipées de pistes cyclables, la plus grande gare gratuite pour vélos (capacité de 300 vélos), à Saint-Germain-en-Laye, etc. Il y a une certaine cohérence entre d’une part, faire admirer les champions cyclistes et, d’autre part mener des actions en termes de sécurité, de prévention et pour que le vélo prenne sa place dans la vie de tous les jours. C’est une forme de développement durable.

Le vélo doit-il devenir un savoir fondamental enseigné à l’école ?

Ce serait plutôt une bonne chose, d’autant que cela permettrait d’inculquer à tous ceux qui utilisent des engins de déplacement sur roues – trottinettes, rollers, etc. – les règles de respect des autres et de la vie en collectivité.

A compter du 1er juillet 2018, l’usage des freins à disques est autorisé dans les épreuves de VTT, de trial et de masse (sur route), selon une décision récente de l’Union cycliste internationale (UCI). 

Dans un communiqué, la Fédération française de cyclisme, tout en soulignant que l’usage des freins à disques est largement répandu, rappelle leur «interdiction sur les compétitions sur route et demande la mise en place d’un dispositif de protection pour éviter les accidents. (…) Leur usage dans les événements des calendriers internationaux et nationaux route demeure en revanche suspendu, à la demande de l’Association des groupes cyclistes professionnels (AIGCP), soutenue par les Cyclistes professionnels associés (CPA). »

Après quatre ans de collaboration, Look Cycle et Fortuneo-Samsic ont mis fin à leur collaboration avec effet immédiat, via un communiqué. À dix jours du départ du Tour de France, l’équipe bretonne Fortuneo n’a donc plus d’équipementier. (suite…)

Une quarantaine de monitrices et moniteurs de l’École du ski français (ESF) troqueront leurs skis par des vélos pour ouvrir la route aux cyclistes professionnels lors de la dernière étape du Critérium du Dauphiné dimanche 10 juin, dont l’arrivée est fixée à Saint-Gervais Mont Blanc. (suite…)

Dix-huit mois après avoir créé sa propre filiale française, le fabricant taïwanais de vélos fait état de bonnes progression de ses ventes dans l’Hexagone.


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Gilles Lapierre (Accell Group)

Le 1er mai 2018, Gilles Lapierre, PDG de l’entreprise éponyme prendra en charge la R&D du groupe Accell, maison-mère des Cycles Lapierre. A cette occasion, ainsi qu’à celle du lancement d’une nouvelle gamme de VAE de ville par l’entreprise française, Filièresport publie une version numérique de l’interview qu’il avait accordée dans notre Spécial Cycle de n°49 de juillet-août 2017. Pour le dirigeant, l’humain et le magasin continueront de faire la différence sur ce marché « passion » qu’est le cycle. À condition que les acteurs s’adaptent aux mutations induites par l’e-commerce et le VAE…


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Le Tour de France lance cette année une campagne de communication invitant chacune et chacun à enfourcher son vélo plutôt pour les déplacements quotidiens.

Quatre clips, régulièrement diffusés sur les antennes de France Télévisions depuis le Paris-Roubaix, mettent l’accent sur les bénéfices du vélo dans de multiples domaines, illustrés par des scènes de la vie quotidienne. Chaque film se conclut par le slogan : « Vivre à vélo, on a tout à gagner ! ». L’initiative sera également relayée en radio, dans la presse écrite et en format web.

Michel Callot, président de la Fédération française de cyclisme, à Nantes

Le nombre de licenciés de la Fédération française de cyclisme (FFC) s’est tassé en 2017, à – 1,25 % par rapport à 2016 pour atteindre 117 127 licenciés. Un coup d’arrêt par rapport à la tendance longue (+ 17 % depuis 2001), selon le bilan diffusé par la fédération à l’occasion de son assemblée générale, tenue à Nantes le 25 février 2018.

Dans ce contexte, le nombre total de licenciées reste stable (+ 0,1 %), soutenu par les efforts de la fédération en faveur du cyclisme féminin. En terme de disciplines, le BMX est la seule à progresser (+ 3,84 %). Cette pratique rassemble 19 % des licenciés, contre 57 % pour la route et 23 % pour le VTT. A noter que les enfants (7-18 ans) et les actifs (31 – 55 ans) sont les populations les plus représentées parmi les pratiquants affiliés à la FFC. Celle-ci compte près de 2 600 clubs et environ 700 écoles de vélo. Elle organise près de 10 300 compétitions par an.

Equiper le territoire de stades de BMX et vélodromes

L’intégration du BMX Freestyle au programme sportif des prochains Jeux Olympiques conduit la FFC à accélérer la structuration de la discipline. Après la mise en place d’un collectif France et l’organisation de la première Coupe de France (sur 3 manches) en 2017, la priorité de la FFC est de se doter à court terme d’un équipement référent permettant la préparation sportive des meilleurs freestylers aux échéances internationales. « En parallèle, la détection et le développement de la pratique passent également par le maillage du territoire grâce à des équipements (si possible) couverts et d’envergure nationale/régionale tel qu’on peut les trouver à Strasbourg (Stride), Marseille (Palais de la Glisse), Nantes (le Hangar), etc. », communique la FFC. On dénombre en France 125 vélodromes et anneaux de loisir, plus de 250 pistes de BMX et 193 sites labellisés de randonnée VTT. Le prochain vélodrome couvert sera inauguré à la rentrée 2018 à Bonnac-la-Côte (agglomération de Limoges). Des projets sont à l’étude à Loudéac (Bretagne), Essarts-en-Bocage (Pays de la Loire).

Une nouvelle licence pour les tout petits

Parallèlement, la direction technique nationale a eu la volonté de structurer l’apprentissage du cyclisme en créant l’Ecole française de cyclisme. Le label a été attribué à 231 clubs FFC depuis 1 an : 120 clubs « Compétition », 55 « Baby vélo » et 222 « Ecole de vélo » (les clubs peuvent disposer de plusieurs labels). Du contenu   pédagogique et du matériel adapté ont été spécialement créés. La marque automobile Skoda, partenaire officiel de la FFC, s’est également associée au lancement et au développement de ces Ecoles françaises de cyclisme. Dans le même but d’assurer le renouvellement des générations, la FFC  vient de lancer une licence « Baby-Vélo ». Elle est proposée aux enfants âgés de 2 à 4 ans et vendue à un tarif attractif de 15 €. Elle doit permettre aux clubs FFC d’accueillir les tous petits en club, avec la draisienne comme support privilégié.