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La France à vélo : les chiffres clés

08/10/2024
Au cours des cinq dernières années, les Français ont acquis plus de 13 millions de vélos, que ce soit pour se balader ou se déplacer quotidiennement. Bien que la part modale de la bicyclette reste marginale face à la voiture, l'essor du vélo à assistance électrique (VAE) pourrait bien changer la donne.

En 2020, les utilisateurs de VAE ont parcouru en moyenne 1 900 kilomètres par an, tandis que les cyclistes classiques n'ont parcouru que 300 km en moyenne, soit un écart de six fois. Cela reflète la dynamique du marché : les ventes de VAE augmentent, tandis que celles des vélos traditionnels diminuent. Ces chiffres s'appuient sur des moyennes nationales. Si l’enquête s’était concentrée sur les cyclistes réguliers ou sportifs, les résultats auraient été bien plus élevés. Par exemple, Remco Evenepoel, champion du monde et olympique 2024, a parcouru 35 000 kilomètres en 2022.

Selon l’Observatoire du Cycle (2023), les Français dépensent en moyenne 533 euros pour un vélo classique et 1 967 euros pour un VAE. Leur durée de vie estimée est identique, soit environ 10 ans, avec des frais de réparation moyens de 47 euros. Avec un quart des vélos vendus en 2021, l'engouement pour les VAE ne cesse de croître. Des mesures incitatives, telles que les aides à l'achat, facilitent l'accès à ces vélos électriques, mais d’autres solutions comme le leasing et le vélo de fonction sont encore à développer.

A savoir qu’entretenir un vélo reste économique. Mieux vaut le faire réparer ou le réparer soit même plutôt que de le jeter. Trop de vélos sont déposés en déchetterie alors qu’ils ne sont pas en fin de vie !

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